Rising
Decals
Balkanski
Morani Ms-406

1:72
Slučajno
sam naletio na ovaj set dekala i, iako radim samo Češkoslovake,
Čehe i tome slično, vrlo sam se ugodno iznenadio. Prvo – netko izvan
Hrvatske je napravio dekale na tako "opskurnu" temu; drugo
– nije to napravio "ofrlje", nego se potrudio napraviti
maksimalno moguće točno, a dao je i NDH i partizansku shemu; treće
– radi se o jednom od mojih omiljenih zrakoplovnjaka... A i veza
sa Česima je ipak prisutna – dekale je izdala češka firma "Rising
decals".
Set
sadrži dekale za dva zrakoplova (2305 i 2308), s mogućnošću izbora
3 varijante (zrakoplov 2308 je moguće napraviti sa oznakama NDH
i sa partizanskim oznakama). Sve sheme su bazirane na RLM71/02/65
kombinacijama boja, što nije 100% dokazivo, ali je svakako najvjerojatnija
mogućnost.
MS-406
(2305) – Kamuflažna shema odgovara shemi objavljenoj u knjizi "Zrakoplovstvo
NDH" (Frka/Novak/Pogačić), osim što je ovdje raspored boja
spinera drugačiji: bijela zauzima 1/3 "kružnog isječka"
(gledano od naprijed), a zelena 2/3.
MS-406
(2308) – U slučaju ovog zrakoplova, situacija je malo manje jasna
i najbolje što se moglo učiniti jest kompilirati dostupne podatke
i koristiti se analogijom. Na setu je taj zrakoplov predstavljen
sa dvije moguće varijante bojanja – jedna gotovo potpuno odgovara
zrakoplovu "2305" i ima "točkasti" prednji dio
trupa, dok druga mogućnost uključuje "valovite" crte na
prednjem dijelu trupa. Ono što je problematično jest da je zadnji
dio trupa u oba slučaja obojan jednoliko (RLM02), a fotografija
tog zrakoplova u knjizi "Zrakoplovstvo NDH" (Frka/Novak/Pogačić)
pokazuje zadnji dio trupa prekriven "valovima". Međutim,
budući da se radi o "nejasnoj" fotografiji zrakoplova
prekrivenog snijegom, moguće je da se i ne radi o "valovima".
Crtež u boji u istoj knjizi prikazuje "2308" u RLM 74/75/76
shemi, sa "valovima" preko kompletnog boka trupa, a spiner
je nedefiniran. Fotografija u knjizi "Croatian Aces of World
War 2" (Savić/Ciglić – Osprey) koja navodno prikazuje zrakoplov
"2323" također ukazuje na "svijetli" zadnji
dio trupa (kojem je osnova RLM65 ili RLM76), dok profil tog zrakoplova
u istoj knjizi ima zadnji dio trupa obojan u RLM02. Očito je da
je autor dekala povukao analogiju zrakoplova "2308" i
"2323", jer je predvidio "spiralni" spiner.
Nažalost, oslonio se više na Ospreyev profil (a Ospreyevi profili
su najčešće tek nešto bolji od razine slikovnice), nego na fotografiju.
Autor dekala navodi da je pilot Sulejman Selimbegović upravo na
"2308" oborio njemački Junkers W-34 (dane su pretpostavljene
partizanske oznake na istoj kombinaciji boja), dok je u Osprey-u
navedeno da je Suljo letio "2323".

Bilo
kako bilo, nemoguće je utvrditi što je istina i lijepo je što na
sastavnici piše da se radi o najvjerojatnijim i pretpostavljenim
kombinacijama boja i oznaka. Dekali sadrže 5 šahovnica (2 za vertikalac,
2 za donju stranu krila i 1 za gornju stranu krila), serijski broj
(2005 u komadu i odvojeni broj 8), 4 partizanske oznake za krila
(crvena zvijezda na bijelom krugu), partizansku oznaku za vertikalac,
crnu "spiralu" za spiner i oznake za krakove propelera.
Savršeno su otisnuti i čine se dosta tankima. Srednja crta na broju
3 je nešto kraća nego što prikazuje fotografija, no to nije problem
ispraviti. Bez obzira na to jeste li zadovoljni shemama bojanja
za "2308" koje su dane na sastavnici ili imate neku drugi
ideju, dekali pružaju dobru mogućnost izrade ovog atraktivnog "balkanskog
egzota".
Damir
Stanzer